臂架泵车容易堵管的原因有哪些?

2020-10-16 15:14:09 浙江信瑞重工科技有限公司 阅读

在施工时遇到泵车堵管是让人非常闹心的一件事,不仅耽误工期,解决起来也非常麻烦,甚至还伴随着危险情况的发生。开泵车的时候注意下,尽量避免堵管的事情发生。一般堵管的原因如下:



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1、操作人员注意力不集中

混凝土泵车、搅拌天泵一体机操作人员在泵送施工中应精力集中,时刻注意泵送压力表的读数,一旦发现压力表读数突然增大,应立即反泵2-3个行程,再正泵,堵管即可排除。若未能及时解决建议拆管处理。

 

2、泵送速度及油泵排量选择不当

泵送时,速度的选择很关键,操作人员不能一味地图快,有时欲速则不达。开始泵送时选择低排量,泵送正常后,可适当提高泵送速度。

 

3、 余料量控制不适当

泵送时,操作人员须随时观察料斗中的余料,余料不得低于搅拌轴,如果余料太少,极易吸入空气,导致堵管。料斗中的料也不能堆得太多,应低于防护栏,以便于及时清理粗骨料和超大骨料。当某一车混凝土的塌落度较小时,余料可低于搅拌轴,控制在S”管或吸入口以上,以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。

 

 

4、混凝土的塌落度过小时采取措施不当

当发现有一斗混凝土的塌落度很小,无法泵送时,应及时将混凝土从料斗底部放掉,若贪图省事,强行泵送极易造成堵管。切忌在料斗中加水搅拌。

 

5、停机时间过长

如果等待混凝土期间,可以在料斗中多留些余料,让搅拌轴持续转动,15分钟左右泵送一次混凝土,以防堵管。对于停机时间过长,已初凝的混凝土,不宜泵送作业。

 

6、管道未清洗干净

 

每次泵送完毕一定要按照操作规程将输送管道清洗干净。如果上次作业未清理完毕,泵管内有砂石料极易堵管。

 

7、机械故障原因

 

泵送压力不足,可以憋缸检查泵送系统压力,是否达到压力值(一般泵送系统设定值:30MPa;

 

管道密封性,如果是接泵管,首次打混凝土打水时允许少量漏水,砂浆封堵后基本都没问题;

 

眼镜板、切割环密封性检查,如零部件崩口建议更换,没有的话可以拧紧S管大螺母,增加密封性; 

 

8、泵送混凝土质量问题

 

混凝土石子建议不超过4公分;

 

混凝土强度一般控制在C20-C50之间(混凝土泵车、搅拌天泵一体机应设计开发针对农村市场,因使用 C60及以上的强度混凝土对工程要求高,速度快,泵机本身不能满足大排量的泵送作业)

 

塌落度要求:180-230之间;当出现堵管征兆或某一车混凝土的塌落度较小时,应低速泵送,将堵管消灭在萌芽状态。


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看到上述这么多堵管的原因,是不是有点害怕啦!其实这些都是小概率事件,只要您时刻保持警惕性,注意泵车本身的异常变化,保持“眼观六路耳听八方”,堵管问题可以完全避免发生。